2021年11月18日
SLの世界地図
前回の素敵なヨットの世界、海から行ってみようと思ったら、なんとSL世界の果てにありました。
下はSLの全世界です。左上はるか極北の地が前回の場所。右下がお馴染みの大陸群です。
I tried to reach the cool yacht world that was introduced last time from the sea, but I found that it was located at the SL world end. The below is the SL World Atlas. The white arrow at the top left is the place, and the right below is the area of the group of continents that we live.
上の図の白い点は全て下のようなSIMです。大陸群と、海で繋がった一部の場所以外はTP以外往来不能です。
The white dots in the top picture are SIMs like the one in the below. It is impossible to move to other SIMs without TP except the area around the continent and some special areas that were connected with water.
最初の絵の左上の矢印、極北の地は全部の島が海で繋がってて、ヨットでどこへでも行けるはずです。
でも重いのと、立ち入り禁止になってる場所があるのが残念です；；
In the far north area shown in the top picture, whole islands were connected with sea and it could be possible to sail freely, but unfortunately it was so heavy and there were some limited access areas.
地図右下の大陸群。名前は昔のを使いました。SatoriとJeogeotの間の海が埋め立てられたようです。
The continents at the right below in the top picture. I used the old name. The sea between Satori and Jeogeot could have been landfilled.
私がずっと住んでたNautilus大陸。みんな内陸より海辺が好きなようで、海上にSIM群が増えてます。
右下には以前ヨットレースの聖地？だったBlake Seaがあります。
The continent Nautilus where I have lived since I started SL. Many people could have preferred sea to inland, so the SIMs were increased along the seashore. At the right below, there is Blake Sea that was considered as the sanctuary? for sailors.
以前、大陸間航路を探し回ったことがありました。今でも通れるのかどうか不明ですが、ご興味ある方は下記を。
ヨット達人のMaxさんが最近復帰され、SLの海図を作っておられるそうです。期待してます！
Long cruising: http://temisirbu.slmame.com/e1341602.html
Intercontinental waterway: http://temisirbu.slmame.com/e1341207.html
Long time ago, I searched about intercontinental water ways. I am not sure whether they are effective now, but please visit my old articles if you were interested in. Mr. Max the yacht expert came back to SL recently and he said that he was trying to establish a route map for mariners. I am looking forward to!
下はSLの全世界です。左上はるか極北の地が前回の場所。右下がお馴染みの大陸群です。
I tried to reach the cool yacht world that was introduced last time from the sea, but I found that it was located at the SL world end. The below is the SL World Atlas. The white arrow at the top left is the place, and the right below is the area of the group of continents that we live.
上の図の白い点は全て下のようなSIMです。大陸群と、海で繋がった一部の場所以外はTP以外往来不能です。
The white dots in the top picture are SIMs like the one in the below. It is impossible to move to other SIMs without TP except the area around the continent and some special areas that were connected with water.
最初の絵の左上の矢印、極北の地は全部の島が海で繋がってて、ヨットでどこへでも行けるはずです。
でも重いのと、立ち入り禁止になってる場所があるのが残念です；；
In the far north area shown in the top picture, whole islands were connected with sea and it could be possible to sail freely, but unfortunately it was so heavy and there were some limited access areas.
地図右下の大陸群。名前は昔のを使いました。SatoriとJeogeotの間の海が埋め立てられたようです。
The continents at the right below in the top picture. I used the old name. The sea between Satori and Jeogeot could have been landfilled.
私がずっと住んでたNautilus大陸。みんな内陸より海辺が好きなようで、海上にSIM群が増えてます。
右下には以前ヨットレースの聖地？だったBlake Seaがあります。
The continent Nautilus where I have lived since I started SL. Many people could have preferred sea to inland, so the SIMs were increased along the seashore. At the right below, there is Blake Sea that was considered as the sanctuary? for sailors.
以前、大陸間航路を探し回ったことがありました。今でも通れるのかどうか不明ですが、ご興味ある方は下記を。
ヨット達人のMaxさんが最近復帰され、SLの海図を作っておられるそうです。期待してます！
Long cruising: http://temisirbu.slmame.com/e1341602.html
Intercontinental waterway: http://temisirbu.slmame.com/e1341207.html
Long time ago, I searched about intercontinental water ways. I am not sure whether they are effective now, but please visit my old articles if you were interested in. Mr. Max the yacht expert came back to SL recently and he said that he was trying to establish a route map for mariners. I am looking forward to!
2021年11月14日
ヨットの想い出 2
前回、持ち物のヨットを沢山出しましたが、大型ので出せないのもいくつか。これは最大のもの。
どこかでフリーで貰ってきたのですが、一度も自分では使ったことがありません；；
Last time, I put out my yachts from inventory but still there are some large boats left behind. This is the largest one that I got at some free shop but never used it myself.
沢山ヨットが並んでるSIMを思い出しました。大型艇は一つもなく、全部持ち主が違うのです。
すばらしいコミュニティなのだな、って思いました。
I remembered a SIM that had many yachts mooring. There is no large one and all of them had different owners. I thought it should be a wonderful community.
久しぶりに、同じ場所へ行ってみたら、すっかり様変わりして、大型ヨットもいましたが、閑散と。
I visited there after a long interval and found that it was changed totally. There are some large yachts but it was rather quiet,
広いエリアに緑溢れる島々が並び、ヨットレースコースも設定されて、ヨットには夢のような世界。
In the huge area, there are many green islands and several yacht race courses, as a dream land for sailors.
ところが、私のＰC環境のせいか、重くてほとんど操作不能なのです。港に入れることも出来ない；；
軽いはずのモーターヨットでこれですから、風をリアルタイムで計算するヨットは無理のようです。
But unfortunately, it was so heavy maybe due to my PC environment that almost impossible to operate yachts and I was not able to come alongside of the pier. It was so heavy with a motor yacht that should be light. It would be hard for a yacht that keeps calculating the wind effect continuously.
コメント欄が機能していません。もしいただけるのでしたら、ぜひこちらへお願いします。
https://temioyen.tec29.com/
どこかでフリーで貰ってきたのですが、一度も自分では使ったことがありません；；
Last time, I put out my yachts from inventory but still there are some large boats left behind. This is the largest one that I got at some free shop but never used it myself.
沢山ヨットが並んでるSIMを思い出しました。大型艇は一つもなく、全部持ち主が違うのです。
すばらしいコミュニティなのだな、って思いました。
I remembered a SIM that had many yachts mooring. There is no large one and all of them had different owners. I thought it should be a wonderful community.
久しぶりに、同じ場所へ行ってみたら、すっかり様変わりして、大型ヨットもいましたが、閑散と。
I visited there after a long interval and found that it was changed totally. There are some large yachts but it was rather quiet,
広いエリアに緑溢れる島々が並び、ヨットレースコースも設定されて、ヨットには夢のような世界。
In the huge area, there are many green islands and several yacht race courses, as a dream land for sailors.
ところが、私のＰC環境のせいか、重くてほとんど操作不能なのです。港に入れることも出来ない；；
軽いはずのモーターヨットでこれですから、風をリアルタイムで計算するヨットは無理のようです。
But unfortunately, it was so heavy maybe due to my PC environment that almost impossible to operate yachts and I was not able to come alongside of the pier. It was so heavy with a motor yacht that should be light. It would be hard for a yacht that keeps calculating the wind effect continuously.
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2021年11月10日
ヨットの想い出
ヨット好きの方なら、一度はやって見たのではないかな。持ってるのを全部並べてみるの。
私の好きなレズポイントの無人島です。自由に出せるのですけど、時間制限があります。
I imagine, every person who loves yacht would have tried once, to align all boats that you have. This is an inhabitant island, one of my favorite rezzing spots.
これは最初にやったときで、20分のリターン時間内ではここまで並べるのがやっとでした。
最初の写真は二回目ですが、まだ大型艇が何艘か出てません。時間もスペースもなくなっちゃいました；；
This is the first try. This was the limit to put these within the limited time for auto-return, 20 minutes here. The first picture is the second try, but still there were several big boats left in my inventory. I run out of the time and space.
雰囲気は出てるんでないかな。この島は外洋航海の起点としても、写真撮影にもよく使ってました。
I hope there is some atmosphere in this picture. I have used this island as the base of ocean cruising and also for taking pictures.
Corryさんのお店。お仕事させていただいて、給料の替わりにヨットを頂いてたので、ほとんど全部持ってます＾―＾
The yacht shop of Corry. I got some job in her shop and received yachts instead of the fee. I have almost all of her products.
今はないトレンザヨットクラブの月例レース。この島を一周するミニコースですけと楽しかった！
大きなヨットクラブでは外洋レースや大陸間レースも開かれていました。
A monthly race at Trenza Yacht Club that was finished before. This was a miniature course just to make a circle around this small island, but it was joyful. At other large yacht clubs, there were ocean races or intercontinental races.
お友達のヨットに何人も乗って外洋航海。珍しい景色もありました。
An ocean cruise with many friends on her yacht. There were some unique sceneries.
文字通り鏡のような水面をかっとぶ、オリンピック種目もある470級ディンギー。レースも段々参加者が減って、一人で；；
A dinghy 470 flying over the water as smooth as glass. The attendants at the race have dropped off gradually, and I was sailing alone.
お付き合いしてた方の家の前の桟橋で、寂しくチェロを弾く。みんな、いなくなっちゃいました；；
Playing cello solitarily at a pier of an ex-boyfriend. Where have all the sailors gone? Long time passing…
コメント欄が機能していません。もしいただけるのでしたら、ぜひこちらへお願いします。
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私の好きなレズポイントの無人島です。自由に出せるのですけど、時間制限があります。
I imagine, every person who loves yacht would have tried once, to align all boats that you have. This is an inhabitant island, one of my favorite rezzing spots.
これは最初にやったときで、20分のリターン時間内ではここまで並べるのがやっとでした。
最初の写真は二回目ですが、まだ大型艇が何艘か出てません。時間もスペースもなくなっちゃいました；；
This is the first try. This was the limit to put these within the limited time for auto-return, 20 minutes here. The first picture is the second try, but still there were several big boats left in my inventory. I run out of the time and space.
雰囲気は出てるんでないかな。この島は外洋航海の起点としても、写真撮影にもよく使ってました。
I hope there is some atmosphere in this picture. I have used this island as the base of ocean cruising and also for taking pictures.
Corryさんのお店。お仕事させていただいて、給料の替わりにヨットを頂いてたので、ほとんど全部持ってます＾―＾
The yacht shop of Corry. I got some job in her shop and received yachts instead of the fee. I have almost all of her products.
今はないトレンザヨットクラブの月例レース。この島を一周するミニコースですけと楽しかった！
大きなヨットクラブでは外洋レースや大陸間レースも開かれていました。
A monthly race at Trenza Yacht Club that was finished before. This was a miniature course just to make a circle around this small island, but it was joyful. At other large yacht clubs, there were ocean races or intercontinental races.
お友達のヨットに何人も乗って外洋航海。珍しい景色もありました。
An ocean cruise with many friends on her yacht. There were some unique sceneries.
文字通り鏡のような水面をかっとぶ、オリンピック種目もある470級ディンギー。レースも段々参加者が減って、一人で；；
A dinghy 470 flying over the water as smooth as glass. The attendants at the race have dropped off gradually, and I was sailing alone.
お付き合いしてた方の家の前の桟橋で、寂しくチェロを弾く。みんな、いなくなっちゃいました；；
Playing cello solitarily at a pier of an ex-boyfriend. Where have all the sailors gone? Long time passing…
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2015年04月15日
最後の帆走
トレンザSIM群がまだ残ってるようでしたので、最後にヨットしようかと行ってみたら、景色が変。環境設定をいろいろ変えても治りません。
気が付いたら海の底に沈んでいました。桟橋、スタートライン、コース図やウィンドセッタもまだ残ってた。
The Trenza SIM group was still there, so I tried to make a final sailing, but the scenery was strange. I adjusted environmental settings but it did not work. Finally I noticed that the landscape was sank in the sea. Still there were the pier, start line, course layout board, and also wind-setter.
島全体が海の底になっていて、ダムで沈んだ地形のようです。
The whole island is at the bottom of the sea, like a town sank by a dam.
ヨットはまだ出せたので最後の帆走。梢が水面に出ていました。
It was possible to rez a yacht to make a final sailing. Treetops were above the water.
水を消してみた。Ctl+Alt+Shift+7です。いつも速度を落とさないよう苦労して廻っていた島の北端。
I erased water by Ctl+Alt+Shift+7. This is the north corner of the island where I had worked hard to keep speed while turning.
お隣のSIMも水没していて、まだ残っている建物がありました。営業してたとこも＾－
The neighboring SIM was also under sea. There were several buildings, some of them were still in business.
カフェオリオンは建物だけ水上に残っていました。
Café Orion was above the sea, only the building.
誰もいない空間。江戸SIMの最後を思い出します。
これまで沢山のSIMの終焉を見てきました。新しいSLが始まるのだと、もっと見ることになるんだろうな・・・
Vacant space reminds me of the last of EDO SIM group. I have observed many endings of SIMs. I might watch more when the new SL would start…
気が付いたら海の底に沈んでいました。桟橋、スタートライン、コース図やウィンドセッタもまだ残ってた。
The Trenza SIM group was still there, so I tried to make a final sailing, but the scenery was strange. I adjusted environmental settings but it did not work. Finally I noticed that the landscape was sank in the sea. Still there were the pier, start line, course layout board, and also wind-setter.
島全体が海の底になっていて、ダムで沈んだ地形のようです。
The whole island is at the bottom of the sea, like a town sank by a dam.
ヨットはまだ出せたので最後の帆走。梢が水面に出ていました。
It was possible to rez a yacht to make a final sailing. Treetops were above the water.
水を消してみた。Ctl+Alt+Shift+7です。いつも速度を落とさないよう苦労して廻っていた島の北端。
I erased water by Ctl+Alt+Shift+7. This is the north corner of the island where I had worked hard to keep speed while turning.
お隣のSIMも水没していて、まだ残っている建物がありました。営業してたとこも＾－
The neighboring SIM was also under sea. There were several buildings, some of them were still in business.
カフェオリオンは建物だけ水上に残っていました。
Café Orion was above the sea, only the building.
誰もいない空間。江戸SIMの最後を思い出します。
これまで沢山のSIMの終焉を見てきました。新しいSLが始まるのだと、もっと見ることになるんだろうな・・・
Vacant space reminds me of the last of EDO SIM group. I have observed many endings of SIMs. I might watch more when the new SL would start…
2015年01月01日
謹賀新年
おめでとうございます！ 今年も良い年でありますように。
下はノーチラス大陸の北にあるヨットのREZポイントのひとつです。
LM：http://slurl.com/secondlife/Kenosaki/147/186/22
記事：http://temisirbu.slmame.com/e1340043.html
Happy New Year! This is one of free yacht REZ points, located north of Nautilus.
下はノーチラス大陸の北にあるヨットのREZポイントのひとつです。
LM：http://slurl.com/secondlife/Kenosaki/147/186/22
記事：http://temisirbu.slmame.com/e1340043.html
Happy New Year! This is one of free yacht REZ points, located north of Nautilus.
2014年03月23日
水なしヨット
最近トレンザのヨット練習で変なミスが出ます。
スピネーカを効かせて13ノットくらいで飛ばしてると、突然航跡が消えて失速、先日は前を走るEikiさんが急に減速して追突しちゃった。
浅瀬に乗り上げたのではというので、水を消して走りました。水面に置いてある波は別プリムなので消えません。
Recently there are strange mistakes at Trenza yacht practice. While sailing with spinnaker at speed of 13 knots, yacht slows down and the wake suddenly disappears. The other day Eiki slowed down in front of me so I bumped into the rear. It was considered to hit shallows, so I erased the water. The riffles on the water is a separate prim that stays.
失速が起こるのはこのあたりですが、特に浅瀬はない。帆の角度の調整ミスなのかも。
レース用に帆を透明にしてますけど、ちゃんとスピネーカ開いてるし、センタボードも上がってます。
The slowdown happens around this area but there is no shallow. It could be mistake in adjusting sail angles. In this picture, the sails are transparent for racing but the spinnaker is fully spread and the centerboard is in up position properly.
島の南側をぎりぎりで抜けるヒサノリさん。海底は見えてないはずですけど、いつも練習してるから＾
私は寄せすぎてセンターボードが当たっちゃうことが多いです。今はSS撮ってて周りそこねてる。
海底が切れてるのはSIM境界です。水があれば広々とした海が広がって見える場所。
Hisanori is shaving the south shore of the island. He should not be able to see the sea bed but he can manage it having trained well. I often make my centerboard hit the shallow by turning too close to the shore. Now I am missing the turn while taking SSs. The ground cut line shows the SIM boarder. There is a spacious ocean if water is visible.
これはバグでなく、SIM境界の近くで旋回中。海底が視野の外になると空を飛んでる感じ。でもすぐに境界に衝突して止まっちゃうけどね。
This is not a bug but turn close at the SIM boarder. It is like to fly in the air, but soon the yacht hits the boarder and will be stopped.
スピネーカを効かせて13ノットくらいで飛ばしてると、突然航跡が消えて失速、先日は前を走るEikiさんが急に減速して追突しちゃった。
浅瀬に乗り上げたのではというので、水を消して走りました。水面に置いてある波は別プリムなので消えません。
Recently there are strange mistakes at Trenza yacht practice. While sailing with spinnaker at speed of 13 knots, yacht slows down and the wake suddenly disappears. The other day Eiki slowed down in front of me so I bumped into the rear. It was considered to hit shallows, so I erased the water. The riffles on the water is a separate prim that stays.
失速が起こるのはこのあたりですが、特に浅瀬はない。帆の角度の調整ミスなのかも。
レース用に帆を透明にしてますけど、ちゃんとスピネーカ開いてるし、センタボードも上がってます。
The slowdown happens around this area but there is no shallow. It could be mistake in adjusting sail angles. In this picture, the sails are transparent for racing but the spinnaker is fully spread and the centerboard is in up position properly.
島の南側をぎりぎりで抜けるヒサノリさん。海底は見えてないはずですけど、いつも練習してるから＾
私は寄せすぎてセンターボードが当たっちゃうことが多いです。今はSS撮ってて周りそこねてる。
海底が切れてるのはSIM境界です。水があれば広々とした海が広がって見える場所。
Hisanori is shaving the south shore of the island. He should not be able to see the sea bed but he can manage it having trained well. I often make my centerboard hit the shallow by turning too close to the shore. Now I am missing the turn while taking SSs. The ground cut line shows the SIM boarder. There is a spacious ocean if water is visible.
これはバグでなく、SIM境界の近くで旋回中。海底が視野の外になると空を飛んでる感じ。でもすぐに境界に衝突して止まっちゃうけどね。
This is not a bug but turn close at the SIM boarder. It is like to fly in the air, but soon the yacht hits the boarder and will be stopped.
2014年02月27日
SL世界地図
先週水曜日のトレンザヨットクラブ練習は、外洋航海でした。
The meeting last week at Trenza Yacht Club was a long cruise.
サトリ大陸の西岸を出てノーチラス大陸の内海へ。大きなクジラの骨のあるエイハブの島を通り、巨船タイタニックの横を抜け、東側へ出ます
南風10ノット設定で所要時間は約1時間！ 途中で何度か落ちそうになりましたが、出走3艇のうち2艇が完走しました。
海岸に立ち入り禁止にしてしまったSIMがあり大陸一周できないのが残念です。リンデンさん、なんとかしてよ＾－＾
From the west shore of Satori continent, through the inland sea of Nautilus. Passing by the Ahub’s Haunt made of huge whale bones and giant Titanic, then sailed out into the east shore of Nautilus. It took about one hour on the south wind of 10 knots. Almost dropped on the way but two out of three of us managed to complete the course. It is too bad that there are some closed private SIMs on the shore line making it impossible to go around the continent. Linden, please do something.
昨年報告した世界地図です。その後変わってるかもけど好評だったので再掲します。
点々とあるのは独立したSIM、青く見える海のような部分には大陸周辺以外はSIMがないので入れません。
A world map of SL that I reported last year. There will be some changes since then but put it again here since that was received well. Scattered spots are independent SIMs. There is no SIM in the blue area like the ocean, so it is impossible to enter except limited area around continents.
SL世界の全体。白くなっている部分が上の大陸群です。
私が線で囲った部分はマップ上で少し色が変わっています。SIMを置くスペースなのでしょうか？
外洋航海に興味にある方は以前の私の記事を見てください＾－＾
大陸間航路：http://temisirbu.slmame.com/e1341207.html
長い航海：http://temisirbu.slmame.com/e1341602.html
The whole world of SL. The white areas are the continents shown above. What is the area surrounded by the lines I put? Could it be the area where SIMs can be set? If you are interested in ocean sailing, please see my earlier articles.
The meeting last week at Trenza Yacht Club was a long cruise.
サトリ大陸の西岸を出てノーチラス大陸の内海へ。大きなクジラの骨のあるエイハブの島を通り、巨船タイタニックの横を抜け、東側へ出ます
南風10ノット設定で所要時間は約1時間！ 途中で何度か落ちそうになりましたが、出走3艇のうち2艇が完走しました。
海岸に立ち入り禁止にしてしまったSIMがあり大陸一周できないのが残念です。リンデンさん、なんとかしてよ＾－＾
From the west shore of Satori continent, through the inland sea of Nautilus. Passing by the Ahub’s Haunt made of huge whale bones and giant Titanic, then sailed out into the east shore of Nautilus. It took about one hour on the south wind of 10 knots. Almost dropped on the way but two out of three of us managed to complete the course. It is too bad that there are some closed private SIMs on the shore line making it impossible to go around the continent. Linden, please do something.
昨年報告した世界地図です。その後変わってるかもけど好評だったので再掲します。
点々とあるのは独立したSIM、青く見える海のような部分には大陸周辺以外はSIMがないので入れません。
A world map of SL that I reported last year. There will be some changes since then but put it again here since that was received well. Scattered spots are independent SIMs. There is no SIM in the blue area like the ocean, so it is impossible to enter except limited area around continents.
SL世界の全体。白くなっている部分が上の大陸群です。
私が線で囲った部分はマップ上で少し色が変わっています。SIMを置くスペースなのでしょうか？
外洋航海に興味にある方は以前の私の記事を見てください＾－＾
大陸間航路：http://temisirbu.slmame.com/e1341207.html
長い航海：http://temisirbu.slmame.com/e1341602.html
The whole world of SL. The white areas are the continents shown above. What is the area surrounded by the lines I put? Could it be the area where SIMs can be set? If you are interested in ocean sailing, please see my earlier articles.
2013年05月12日
沢山乗れるヨット
新しく買ったヨットが32人乗りだ、って言ったら「奴隷船か！」って突っ込まれたので、ルーネッタの紹介です。
コクピットまわりだけで操舵者以外に12人！
When I said that my new yacht can carry 32 passengers, someone said that it should be a slave ship, so here is an introduction of the Loonetta. There are 12 positions only around the cockpit.
メインキャビンに座るのが9人。それぞれにアニメがついてます。残念だけど乗ってるのは皆私だよ。
実際はこんなにバラバラな姿勢とらないと思うけど、ワイワイ沢山乗ったら楽しいでしょうね。いつかやってみたい（＾－）
There are nine seats in the main cabin. Each position has animation respectively. Sorry to say but all on board are only Temi. Actually guests may not sit in this kind of varieties, but it might be joyful to do like this. I would try some day.
この他にベッドルーム、キッチン、トイレまで沢山アニメが用意されています。でもカメラ位置を探すのが大変です。
中を歩けるよう大きく作ってある船もいいけど、これは実物のクルーザーの雰囲気を楽しめます。階段下から潜り込むベッドルームが素敵！
There are more positions in bedroom, kitchen, and also toilet. It is hard to set camera position. It is also joyful to walk through a ship that was made larger than actual scale, but this one provides real feel of a cruiser. The entrance to bedroom behind the stair is nice!
コクピットまわりだけで操舵者以外に12人！
When I said that my new yacht can carry 32 passengers, someone said that it should be a slave ship, so here is an introduction of the Loonetta. There are 12 positions only around the cockpit.
メインキャビンに座るのが9人。それぞれにアニメがついてます。残念だけど乗ってるのは皆私だよ。
実際はこんなにバラバラな姿勢とらないと思うけど、ワイワイ沢山乗ったら楽しいでしょうね。いつかやってみたい（＾－）
There are nine seats in the main cabin. Each position has animation respectively. Sorry to say but all on board are only Temi. Actually guests may not sit in this kind of varieties, but it might be joyful to do like this. I would try some day.
この他にベッドルーム、キッチン、トイレまで沢山アニメが用意されています。でもカメラ位置を探すのが大変です。
中を歩けるよう大きく作ってある船もいいけど、これは実物のクルーザーの雰囲気を楽しめます。階段下から潜り込むベッドルームが素敵！
There are more positions in bedroom, kitchen, and also toilet. It is hard to set camera position. It is also joyful to walk through a ship that was made larger than actual scale, but this one provides real feel of a cruiser. The entrance to bedroom behind the stair is nice!
2013年05月06日
幽霊島
Kittoさん所有のヨット、ルーネッタでBlake Seaから西へロングクルーズしました。
このヨットはSIM超えのためにスクリプトを極力軽くしたのだそうで、全然落ちません！ 沢山乗ってSIM超えしても大丈夫だそうです。
定員は32 人（！）ですが、マニュアルにはそれでSIM超えは推奨しないって（＾－） 早速買ってきました。
沢山のポーズボールがセットされてて、ちょっと太目だけど素晴らしい性能ですが、それは別の話。今回のテーマは右に見える不思議な島です。
Made a long cruise from Blake Sea toward the west with Kitto on her yacht Loonetta. This yacht is said to be made with the great care to reduce CPU time ensuring the best possible SIM-crossings and low lag. During our long sailing, there was no trouble in the crossing. Also this yacht supports 32 passengers with individual animations, but the manual does not recommend that many for SIM-crossing. I bought it immediately. She is a bit chubby but a bright spark, but that is another story. The subject this time is the mysterious island on the right.
素敵な小屋があったので写真を撮ってたのですが、後ろの島は同乗してたKittoさんにもLanさんにも見えてなかった。
視距離のせいだと思ってました。オーバハングのある地形を作るのは難しいと思うので、これはぜひ後でゆっくり見たいと・・・
There was a fancy island and we took pictures, but the island on the right was not seen by Kitto and Lan on board. I thought it was due to the difference in viewing distance. It may be difficult to make such a landscape with overhang, so I decided to come back to see more detail.
で、翌日行ってみたら島があった場所にはSIMもありません。
背景のために立体地形が置かれてることはあるけど、一晩で消える？ それとも私だけに見えた蜃気楼・・・
But next day, I found that there is no SIM where the island was. There is a case where three-dimensional landscape is prepared for background, but does it disappear overnight? Or was it a fata morgana that only I was able to see…
このヨットはSIM超えのためにスクリプトを極力軽くしたのだそうで、全然落ちません！ 沢山乗ってSIM超えしても大丈夫だそうです。
定員は32 人（！）ですが、マニュアルにはそれでSIM超えは推奨しないって（＾－） 早速買ってきました。
沢山のポーズボールがセットされてて、ちょっと太目だけど素晴らしい性能ですが、それは別の話。今回のテーマは右に見える不思議な島です。
Made a long cruise from Blake Sea toward the west with Kitto on her yacht Loonetta. This yacht is said to be made with the great care to reduce CPU time ensuring the best possible SIM-crossings and low lag. During our long sailing, there was no trouble in the crossing. Also this yacht supports 32 passengers with individual animations, but the manual does not recommend that many for SIM-crossing. I bought it immediately. She is a bit chubby but a bright spark, but that is another story. The subject this time is the mysterious island on the right.
素敵な小屋があったので写真を撮ってたのですが、後ろの島は同乗してたKittoさんにもLanさんにも見えてなかった。
視距離のせいだと思ってました。オーバハングのある地形を作るのは難しいと思うので、これはぜひ後でゆっくり見たいと・・・
There was a fancy island and we took pictures, but the island on the right was not seen by Kitto and Lan on board. I thought it was due to the difference in viewing distance. It may be difficult to make such a landscape with overhang, so I decided to come back to see more detail.
で、翌日行ってみたら島があった場所にはSIMもありません。
背景のために立体地形が置かれてることはあるけど、一晩で消える？ それとも私だけに見えた蜃気楼・・・
But next day, I found that there is no SIM where the island was. There is a case where three-dimensional landscape is prepared for background, but does it disappear overnight? Or was it a fata morgana that only I was able to see…
2013年05月03日
長い航海
Satori大陸の西を出て、Nautilus大陸の内海を通り北東の隅まで、約90個のSIMを通るコースです。
沿岸航路の一部を埋め立てちゃったり私有地にして通行禁止にした人がいるので、大陸一周は出来ません。
でもNautilusの内海は外周よりコース取りの自由度が大きく変化に富んでいます。
From the west side of Satori to the north-east corner of Nautilus, a long course passing through about ninety SIMs. Someone made a SIM on the coastal waterway private, and now it is impossible to make a full circle of a continent, but the inland sea of Nautilus is more flexible in selecting courses and has varied scenes.
スタート地点の無人島。ヨットで何度もトライしたのですが、内海の海峡を抜けるあたりでどうしても落ちちゃう。
なので一番落ちにくかったバギーボートにしました。これは小さくて操縦性、安定性にすぐれ、速度も出ます。
Start: http://slurl.com/secondlife/Tuulikki/26/194/22
An island as the starting point. I tried this course with various yachts but every time I was logged out around the strait in the inland sea. So I used a buggy boat that is small and good in stability and steerability. Also this one has good speed.
ゴール近くの島。REZエリアがあります。この先で海は行き止まりです。往路は慎重に走ったので30分近くかかりましたが、帰りは飛ばして15分で。
落ちないようにするには、SIM超えのときに舵もスロットルも手を離して惰性で抜けること、海峡では速度を落とすこと、かな。
でもSIMを超える度にズシン、ズシンと衝撃を受けながら130km/hのトップスピードで突っ走るのは爽快です。
バギーボートは小さくて見えないので、コリーさんのWildWindの新艇外洋レーサーを出しました。今度はこれで挑戦しよ（＾－＾）
Goal: http://slurl.com/secondlife/Leoming/208/64/22
An island near the goal. There is a free REZ area. The sea is dead end some distance ahead. The cautious outward voyage took about 30 minutes but the shooting homeward was about 15 minutes. The points not to drop when crossing SIM borders might be to release throttle and rudder to make coasting at the border, and to slow down when passing strait. But it is exhilarating to speed at the maximum of 130km/h while feeling thumps every time crossing SIM border. Since the buggy boat is too small for picture, I brought out an ocean racer, a new model from WildWind. I will try again with this.
Nautilusの内海はヨットレースコースがいくつかあり、ブイも整備されてます。タイタニックの傍を通ったりします。
東にはヨットレースで有名なBlake Seaがあります。Blake Seaの字の右上の白いSIMは大きなヨットクラブのあるハリウッド。
1と2はフリーREZポイントのある島です。この海はレースが行われることが多いので、邪魔にならないよう気をつけましょう。
東の方へ伸びている水路はSLで一番長い直線水路かも。ジェットボートを出して最高速度を試そうとしたらすぐ落ちた（； ；）
1: http://slurl.com/secondlife/Nautilus%20-%20Symacom/38/53/23
2: http://slurl.com/secondlife/Blake%20Sea%20-%20Half%20Hitch/119/45/22
There are many yacht race courses set in the inland sea of Nautilus and many buoys were set. Titanic is also on the way. On the east there is Blake Sea that is famous as yacht racing site. The white SIM on the right of the letter Blake Sea is Hollywood SIM that has a large yacht club. I will introduce two islands with free REZ zones. There will be many yacht races held here so please be careful not to interfere other racers. The waterway toward east may be the longest straight course in the SL. I rode a jet-boat to try the maximum speed but I dropped out soon.
沿岸航路の一部を埋め立てちゃったり私有地にして通行禁止にした人がいるので、大陸一周は出来ません。
でもNautilusの内海は外周よりコース取りの自由度が大きく変化に富んでいます。
From the west side of Satori to the north-east corner of Nautilus, a long course passing through about ninety SIMs. Someone made a SIM on the coastal waterway private, and now it is impossible to make a full circle of a continent, but the inland sea of Nautilus is more flexible in selecting courses and has varied scenes.
スタート地点の無人島。ヨットで何度もトライしたのですが、内海の海峡を抜けるあたりでどうしても落ちちゃう。
なので一番落ちにくかったバギーボートにしました。これは小さくて操縦性、安定性にすぐれ、速度も出ます。
Start: http://slurl.com/secondlife/Tuulikki/26/194/22
An island as the starting point. I tried this course with various yachts but every time I was logged out around the strait in the inland sea. So I used a buggy boat that is small and good in stability and steerability. Also this one has good speed.
ゴール近くの島。REZエリアがあります。この先で海は行き止まりです。往路は慎重に走ったので30分近くかかりましたが、帰りは飛ばして15分で。
落ちないようにするには、SIM超えのときに舵もスロットルも手を離して惰性で抜けること、海峡では速度を落とすこと、かな。
でもSIMを超える度にズシン、ズシンと衝撃を受けながら130km/hのトップスピードで突っ走るのは爽快です。
バギーボートは小さくて見えないので、コリーさんのWildWindの新艇外洋レーサーを出しました。今度はこれで挑戦しよ（＾－＾）
Goal: http://slurl.com/secondlife/Leoming/208/64/22
An island near the goal. There is a free REZ area. The sea is dead end some distance ahead. The cautious outward voyage took about 30 minutes but the shooting homeward was about 15 minutes. The points not to drop when crossing SIM borders might be to release throttle and rudder to make coasting at the border, and to slow down when passing strait. But it is exhilarating to speed at the maximum of 130km/h while feeling thumps every time crossing SIM border. Since the buggy boat is too small for picture, I brought out an ocean racer, a new model from WildWind. I will try again with this.
Nautilusの内海はヨットレースコースがいくつかあり、ブイも整備されてます。タイタニックの傍を通ったりします。
東にはヨットレースで有名なBlake Seaがあります。Blake Seaの字の右上の白いSIMは大きなヨットクラブのあるハリウッド。
1と2はフリーREZポイントのある島です。この海はレースが行われることが多いので、邪魔にならないよう気をつけましょう。
東の方へ伸びている水路はSLで一番長い直線水路かも。ジェットボートを出して最高速度を試そうとしたらすぐ落ちた（； ；）
1: http://slurl.com/secondlife/Nautilus%20-%20Symacom/38/53/23
2: http://slurl.com/secondlife/Blake%20Sea%20-%20Half%20Hitch/119/45/22
There are many yacht race courses set in the inland sea of Nautilus and many buoys were set. Titanic is also on the way. On the east there is Blake Sea that is famous as yacht racing site. The white SIM on the right of the letter Blake Sea is Hollywood SIM that has a large yacht club. I will introduce two islands with free REZ zones. There will be many yacht races held here so please be careful not to interfere other racers. The waterway toward east may be the longest straight course in the SL. I rode a jet-boat to try the maximum speed but I dropped out soon.
2013年04月30日
大陸間航路
Corsicaを出発してNautilusへ。大陸間の西寄りにある水路です。
コルシカ側になかなかREZポイントのある島が見つからず、フリーのRez Pointが提供されている港を使いました。
A waterway from Corsica to Nautilus that is situated on the west of the intercontinental sea. It was hard to find an island that has REZ point on Corsica side, so I used a harbor with free REZ zone.
Start: http://slurl.com/secondlife/Baitoushan/211/236/22
コースは単純なのに、ヨットでは途中で落ちてしまってまだ完走してません（； ；）
クルーザーの方が制御が簡単なためか、落ちにくいようです。スピードも出る（＾－＾）
The course is simple, but with a yacht, I was dropped out on the way and could not complete it. A motor cruiser may be easier due to simpler control. Also it has more speed.
SIM超えが問題で、普通はちょっとガクンとするだけなのですが、飛び上がってしまったり、潜ることもあります。
ほとんどはすぐ戻りますが、そのまま飛び続けてしまうことも。
The trouble is SIM-crossing. Normally it causes a slight jerk but sometimes the yacht jumps up or submerges. In most cases it returns to normal state but there will be a case that keeps flying.
SIM越えと別のトラブルは座礁。マップを見ていて操作が遅れたりすると沿岸SIMに接近しすぎてフリーズすることも。
これは別のコースですが沈没、フライブリッジだけ出て、リログするしかなかった。
Another issue in addition to the SIM-crossing is to strand. This is at another course where I sunk. Only the fly bridge is above the water. The only way out was to re-log.
ゴールは前回と同じ無人島です。誰か他に人がいるときは湾の中まで乗り込むのは遠慮したほうが（＾－）
ここは沿岸航路の出発点や、ヨット遊びの基地としてもお勧めです。
Goal: http://slurl.com/secondlife/Kenosaki/147/186/22
The goal is the same island that was introduced last time. If there are some other guests, it had better not to sail into the bay. This island is good for starting point of coastal water ways or a base for playing yachting.
これは東側にある水路です。スタート、ゴール共にRezポイントのあるマリーナ。
このコースも変化がないのでクルーザーでゆったりと航走し、目的の港にきちんと接岸させるのもいいです。
This is another route on the East, Both start and goal are marina with Rez point. This course is monotonous, so it is recommended to use motor cruiser and enjoy docking at the target port correctly.
Corsica：http://slurl.com/secondlife/Oryx/68/26/22
ゴール側も一般にREZ解放している港。最近オープンしたDee Jonesさんのお店。
ピアは自由に使ってよいそうで、沿岸航路の中継点としても便利です。屋上には滑走路もあります。
The goal is also a port that has free REZ zone, that is a newly opened shop of Dee Jones she said it is OK to use the pier for REZing yachts. This is good for relay point in the coastal water way. There is also an air strip on the building.
Poet at Nautilus：http://slurl.com/secondlife/Grelod/161/162/22
コルシカとノーチラスの間にはこの二本しか水路がないようです。
ノーチラスの南にはもっと長い航路がとれる海があるので、次回に紹介します（＾－＾）
There are only these two waterways between Corsica and Nautilus. There is longer route in the south of Nautilus. I will try it next time.
コルシカ側になかなかREZポイントのある島が見つからず、フリーのRez Pointが提供されている港を使いました。
A waterway from Corsica to Nautilus that is situated on the west of the intercontinental sea. It was hard to find an island that has REZ point on Corsica side, so I used a harbor with free REZ zone.
Start: http://slurl.com/secondlife/Baitoushan/211/236/22
コースは単純なのに、ヨットでは途中で落ちてしまってまだ完走してません（； ；）
クルーザーの方が制御が簡単なためか、落ちにくいようです。スピードも出る（＾－＾）
The course is simple, but with a yacht, I was dropped out on the way and could not complete it. A motor cruiser may be easier due to simpler control. Also it has more speed.
SIM超えが問題で、普通はちょっとガクンとするだけなのですが、飛び上がってしまったり、潜ることもあります。
ほとんどはすぐ戻りますが、そのまま飛び続けてしまうことも。
The trouble is SIM-crossing. Normally it causes a slight jerk but sometimes the yacht jumps up or submerges. In most cases it returns to normal state but there will be a case that keeps flying.
SIM越えと別のトラブルは座礁。マップを見ていて操作が遅れたりすると沿岸SIMに接近しすぎてフリーズすることも。
これは別のコースですが沈没、フライブリッジだけ出て、リログするしかなかった。
Another issue in addition to the SIM-crossing is to strand. This is at another course where I sunk. Only the fly bridge is above the water. The only way out was to re-log.
ゴールは前回と同じ無人島です。誰か他に人がいるときは湾の中まで乗り込むのは遠慮したほうが（＾－）
ここは沿岸航路の出発点や、ヨット遊びの基地としてもお勧めです。
Goal: http://slurl.com/secondlife/Kenosaki/147/186/22
The goal is the same island that was introduced last time. If there are some other guests, it had better not to sail into the bay. This island is good for starting point of coastal water ways or a base for playing yachting.
これは東側にある水路です。スタート、ゴール共にRezポイントのあるマリーナ。
このコースも変化がないのでクルーザーでゆったりと航走し、目的の港にきちんと接岸させるのもいいです。
This is another route on the East, Both start and goal are marina with Rez point. This course is monotonous, so it is recommended to use motor cruiser and enjoy docking at the target port correctly.
Corsica：http://slurl.com/secondlife/Oryx/68/26/22
ゴール側も一般にREZ解放している港。最近オープンしたDee Jonesさんのお店。
ピアは自由に使ってよいそうで、沿岸航路の中継点としても便利です。屋上には滑走路もあります。
The goal is also a port that has free REZ zone, that is a newly opened shop of Dee Jones she said it is OK to use the pier for REZing yachts. This is good for relay point in the coastal water way. There is also an air strip on the building.
Poet at Nautilus：http://slurl.com/secondlife/Grelod/161/162/22
コルシカとノーチラスの間にはこの二本しか水路がないようです。
ノーチラスの南にはもっと長い航路がとれる海があるので、次回に紹介します（＾－＾）
There are only these two waterways between Corsica and Nautilus. There is longer route in the south of Nautilus. I will try it next time.
2013年04月27日
沿岸航路
外洋をヨットで走る場所を探しました。SLのヨットは「沿岸限定」なので（＾－）、青い線から沖へは出られません（SIMがない；；）
ここは私たちが住んでいるノーチラス大陸の北の端です。リンデンの用意した「沿岸航路」の一部で、誰でもヨットが出せる場所が用意されています。
Looked for sea areas for outer sea sailing. Since yachts in SL are ‘coast only’, it is impossible to sail out of the blue line (there is no SIM.) This is the North end of Nautilus continent where we live. This is a part of ‘Coastal waterway’ prepared by Linden and there are several public rez points.
スタート地点は小さな島。もちろんこっちをゴールにしてもいいんですけど、目標としては貧弱。
ヨットで走る場合は風向風速を自分で設定するか、自然の風（SIM風）を使います。
WildWindのヨットではコマンドは、wind lock, wind dir, wind spd。例えば、/1 wind dir 0, /1 wind spd 10。
SIM風は遅いし凪いでしまうこともありますが、のんびり風待ちしながらのセイリングも楽しいでしょう。
Start: http://slurl.com/secondlife/Vipiteno/39/41/21
The start point is a small island. This point can be used as a goal but a bit poor for the target. When sailing, you can set the wind yourself or use natural wind (SIM wind). If you use yachts by WildWind, the commands are ‘wind lock’, ‘wind dir’, and ‘wind spd’. For example, /1 wind dir 0, /1 wind spd 10, etc. SIM wind is slow and lull sometimes, but it could be also interesting to sail waiting for the wind.
8分ほどの航海ですが、目的の島が見えてきて、最後のSIM境界を無事に超えられた時は嬉しい！
海岸のSIMには立ち入り禁止や落ちる場所があるので、一番上の図の赤線には接近しない方がいいみたいです。
ゴールは一般に公開されている無人島で砂浜は自由に使うことが出来ます。デートスポットとしても（＾－）
ヨットを自由に出せる場所は、検索でboat rezでいくつか出てきます。
Goal: http://slurl.com/secondlife/Kenosaki/147/186/22
It is only about eight minutes sailing, but it is exciting when the target island comes in sight and crossed the final SIM border without incident. There is some seaside-SIM that is off-limit or causes freezing, so it had better not enter the red lines in the top picture. The goal island is an island open for public and the facilities are free to use. It could be good for a date spot… Other free yacht rez point can be found by searching with “boat rez”.
ノーチラス大陸の全景。上のコースが矢印部分。私たちの家があるのは西の端。前回紹介したKazumiさんとこのコースはその右の内海。
ノーチラスは5番目に出来た大陸で、最初はヨットが走れるよう水面が多かったのだそうです。
海岸地区の住人のご好意で自由に通過できた海も埋め立てや立ち入り禁止が多くなってしまいました。
「大陸」とはいうものの幅は約SIM30個、8km弱しかなく、伊豆大島の半分くらいの島です。
Total view of the Nautilus continent. The arrow shows the above course. Our houses are on the west side. The course at Kazumi’s pier that was introduced last time is in the inland sea seen on the left. The Nautilus continent was the fifth land. At the first time, it had many water surfaces for sailing and shoreline SIMs can be passed freely by the courtesy of the residents, but recently many places became landfilled or off-limits. Although it is called ‘continent’, the width is only about 30 SIMs wide, less than 8km that is about half size of Izu-Ohshima.
SLの大陸群。ノーチラス大陸の北がコルシカ大陸ですが、RLのコルシカ島には似てないし半分位しかない。
この地図で海のように見える青い部分にはSIMがないので通れません。
大陸間移動が可能なのは右の4つと、左の2つだけのようです。次回に挑戦！
The continents of SL. There is no SIM in the blue area in this map and it is impossible to enter. Moving from a continent to another one is only possible with the right four SIMs and left two. I will challenge it next time.
SLの全世界。白く見えているのが上の図の大陸群で、西側には独立SIMが散らばっています。
私が青い線で囲った少し色の濃い部分は何なのでしょう。 SIMをこれから置くことが出来るエリア？ なぜこんな形に？
全世界の幅は約300km、関東平野くらいの広さです。
狭いとも言えますけど、東京、横浜などの建物から畑や山まで、関東平野全部をリアルにモデル化することを考えたら凄いですよね。
The whole SL world. The white ones are the continents shown above. There are many independent SIMs scattered on the left. What does the dark area that I eclosed with blue lines? Is it reserved for future SIM setting? Why is it shaped like this? The width of the total area is about 300km that is as same as the Kanto Plain, The world could be considered small, but it is amazing to imagine that it is equicalent to make all buildings in cities, houses, and fields in the whole plane realistically modeld.
ここは私たちが住んでいるノーチラス大陸の北の端です。リンデンの用意した「沿岸航路」の一部で、誰でもヨットが出せる場所が用意されています。
Looked for sea areas for outer sea sailing. Since yachts in SL are ‘coast only’, it is impossible to sail out of the blue line (there is no SIM.) This is the North end of Nautilus continent where we live. This is a part of ‘Coastal waterway’ prepared by Linden and there are several public rez points.
スタート地点は小さな島。もちろんこっちをゴールにしてもいいんですけど、目標としては貧弱。
ヨットで走る場合は風向風速を自分で設定するか、自然の風（SIM風）を使います。
WildWindのヨットではコマンドは、wind lock, wind dir, wind spd。例えば、/1 wind dir 0, /1 wind spd 10。
SIM風は遅いし凪いでしまうこともありますが、のんびり風待ちしながらのセイリングも楽しいでしょう。
Start: http://slurl.com/secondlife/Vipiteno/39/41/21
The start point is a small island. This point can be used as a goal but a bit poor for the target. When sailing, you can set the wind yourself or use natural wind (SIM wind). If you use yachts by WildWind, the commands are ‘wind lock’, ‘wind dir’, and ‘wind spd’. For example, /1 wind dir 0, /1 wind spd 10, etc. SIM wind is slow and lull sometimes, but it could be also interesting to sail waiting for the wind.
8分ほどの航海ですが、目的の島が見えてきて、最後のSIM境界を無事に超えられた時は嬉しい！
海岸のSIMには立ち入り禁止や落ちる場所があるので、一番上の図の赤線には接近しない方がいいみたいです。
ゴールは一般に公開されている無人島で砂浜は自由に使うことが出来ます。デートスポットとしても（＾－）
ヨットを自由に出せる場所は、検索でboat rezでいくつか出てきます。
Goal: http://slurl.com/secondlife/Kenosaki/147/186/22
It is only about eight minutes sailing, but it is exciting when the target island comes in sight and crossed the final SIM border without incident. There is some seaside-SIM that is off-limit or causes freezing, so it had better not enter the red lines in the top picture. The goal island is an island open for public and the facilities are free to use. It could be good for a date spot… Other free yacht rez point can be found by searching with “boat rez”.
ノーチラス大陸の全景。上のコースが矢印部分。私たちの家があるのは西の端。前回紹介したKazumiさんとこのコースはその右の内海。
ノーチラスは5番目に出来た大陸で、最初はヨットが走れるよう水面が多かったのだそうです。
海岸地区の住人のご好意で自由に通過できた海も埋め立てや立ち入り禁止が多くなってしまいました。
「大陸」とはいうものの幅は約SIM30個、8km弱しかなく、伊豆大島の半分くらいの島です。
Total view of the Nautilus continent. The arrow shows the above course. Our houses are on the west side. The course at Kazumi’s pier that was introduced last time is in the inland sea seen on the left. The Nautilus continent was the fifth land. At the first time, it had many water surfaces for sailing and shoreline SIMs can be passed freely by the courtesy of the residents, but recently many places became landfilled or off-limits. Although it is called ‘continent’, the width is only about 30 SIMs wide, less than 8km that is about half size of Izu-Ohshima.
SLの大陸群。ノーチラス大陸の北がコルシカ大陸ですが、RLのコルシカ島には似てないし半分位しかない。
この地図で海のように見える青い部分にはSIMがないので通れません。
大陸間移動が可能なのは右の4つと、左の2つだけのようです。次回に挑戦！
The continents of SL. There is no SIM in the blue area in this map and it is impossible to enter. Moving from a continent to another one is only possible with the right four SIMs and left two. I will challenge it next time.
SLの全世界。白く見えているのが上の図の大陸群で、西側には独立SIMが散らばっています。
私が青い線で囲った少し色の濃い部分は何なのでしょう。 SIMをこれから置くことが出来るエリア？ なぜこんな形に？
全世界の幅は約300km、関東平野くらいの広さです。
狭いとも言えますけど、東京、横浜などの建物から畑や山まで、関東平野全部をリアルにモデル化することを考えたら凄いですよね。
The whole SL world. The white ones are the continents shown above. There are many independent SIMs scattered on the left. What does the dark area that I eclosed with blue lines? Is it reserved for future SIM setting? Why is it shaped like this? The width of the total area is about 300km that is as same as the Kanto Plain, The world could be considered small, but it is amazing to imagine that it is equicalent to make all buildings in cities, houses, and fields in the whole plane realistically modeld.
2013年04月24日
ヨットクラブ復活！
休止してたTrenza Yacht Clubが地主さんのご好意で再開になりました。前と同じ所で毎週水曜日に練習してます。せひお出でください！
まだブイはセットされておらず、中央の島を周回するだけです。
でも自由にコース取りが出来るので、しばらくヨットに乗ってなかった方、これから始めようという方にも易しいコースになってます。
SIEN: http://slurl.com/secondlife/SIEN/137/90/22
The Trenza Yacht Club that has been inactive for a while opened again by the courtesy of the land owner. At the same place before, practice meeting is held every Wednesday. At this time there is no buoy set and the course is only to go around an island, but it is easy and good for members who have not sailed for a long time or a new person who would start yachting.
もうひとつ、新馬場集会所のKazumiさんの前にスタートラインを置かせていただきました。
リンデンが設置してあるブイを周ってくるだけですが、ちょっとした外洋コース。
行きは追い風なのでスピネーカで快走、帰りは向かい風で何度かタックする必要がありますが、海は広いのでのびのびと走れます。
のんびり走って８分くらい？ SIM超えが多いので落ちないで完走すれば成功！ 外洋に遭難はつきものですから、落ちるのも楽しんでください（＾－）
Another place is in front of a pier of Kazumi who kindly set the start line. The course is to go around two buoys set by Linden, a kind of outer-sea sailing. Going out is tail wind with spinnaker opened. Coming back is against wind that requires several tacking, but you can enjoy unconstrained sailing through the wide open sea. It will take about eight minutes at leisure, bit it will be a success if you manage to complete the course since there are many SIM-crossings. Since shipwrecks pertain to outer-sea sailing, please enjoy troubles also.
Kazumiさんの桟橋は、Club Juliana’s Tのグループタグでヨットが出せます。
左手の水上機の奥はHisanoriさんの海岸で、Trenza Yacht Clubのタグの方はこちらでヨットをREZしてください。
Kazumi’s Pier: http://slurl.com/secondlife/Publius/58/29/22
At the Kazumi’s pier, Club Juliana’s T group is required. On the left behind the sea plane there is seashore of Hisanori’s home where Trenza Yacht Club members can rez yachts.
ブイは大きいので遠くからも見えます。でも距離感を間違わないように（＾－＾）
The buoy is large and easy to be seen from far away, but do not misjudge the distance.
決められたコースでタイムを競うのもいいけど、広々とした海をかっ飛ばすのも楽しいです。
マップを見てナビゲートしながらSIM超えするのに慣れたら、大陸間のセーリングにも挑戦しましょう！
It is joyful to race in a restricted course but it is also enjoyable to sail in an expanse of sea. If we are accustomed ourselves to SIM-crossing, let us challenge the intercontinental sailing.
まだブイはセットされておらず、中央の島を周回するだけです。
でも自由にコース取りが出来るので、しばらくヨットに乗ってなかった方、これから始めようという方にも易しいコースになってます。
SIEN: http://slurl.com/secondlife/SIEN/137/90/22
The Trenza Yacht Club that has been inactive for a while opened again by the courtesy of the land owner. At the same place before, practice meeting is held every Wednesday. At this time there is no buoy set and the course is only to go around an island, but it is easy and good for members who have not sailed for a long time or a new person who would start yachting.
もうひとつ、新馬場集会所のKazumiさんの前にスタートラインを置かせていただきました。
リンデンが設置してあるブイを周ってくるだけですが、ちょっとした外洋コース。
行きは追い風なのでスピネーカで快走、帰りは向かい風で何度かタックする必要がありますが、海は広いのでのびのびと走れます。
のんびり走って８分くらい？ SIM超えが多いので落ちないで完走すれば成功！ 外洋に遭難はつきものですから、落ちるのも楽しんでください（＾－）
Another place is in front of a pier of Kazumi who kindly set the start line. The course is to go around two buoys set by Linden, a kind of outer-sea sailing. Going out is tail wind with spinnaker opened. Coming back is against wind that requires several tacking, but you can enjoy unconstrained sailing through the wide open sea. It will take about eight minutes at leisure, bit it will be a success if you manage to complete the course since there are many SIM-crossings. Since shipwrecks pertain to outer-sea sailing, please enjoy troubles also.
Kazumiさんの桟橋は、Club Juliana’s Tのグループタグでヨットが出せます。
左手の水上機の奥はHisanoriさんの海岸で、Trenza Yacht Clubのタグの方はこちらでヨットをREZしてください。
Kazumi’s Pier: http://slurl.com/secondlife/Publius/58/29/22
At the Kazumi’s pier, Club Juliana’s T group is required. On the left behind the sea plane there is seashore of Hisanori’s home where Trenza Yacht Club members can rez yachts.
ブイは大きいので遠くからも見えます。でも距離感を間違わないように（＾－＾）
The buoy is large and easy to be seen from far away, but do not misjudge the distance.
決められたコースでタイムを競うのもいいけど、広々とした海をかっ飛ばすのも楽しいです。
マップを見てナビゲートしながらSIM超えするのに慣れたら、大陸間のセーリングにも挑戦しましょう！
It is joyful to race in a restricted course but it is also enjoyable to sail in an expanse of sea. If we are accustomed ourselves to SIM-crossing, let us challenge the intercontinental sailing.
2013年01月21日
クルージング
バグ以外は快適なクルージング。ここは私のギャラリとは反対側の海で、きれいな住宅街です。
Except the bugs, the cruising was enjoyable. Here is the sea opposite side of my gallery area, a nice residential zone.
大きな波のある海岸も。波はこのヨットには影響がなく、そのまま通り抜けることが出来ました。
A shore with large waves. This yacht was not affected by the wave and passed through it without any swaying.
SIM超えはやはりトラブルで、公海なのに止まってしまった。エンジンに切り替えて戻ろうとしたら飛ばされました。
出たのは何もない海の上。マップで見るとSIMではない場所です。
今度は二人一緒。誰もいない月夜の海にヨットの上で二人っきり・・・も少しロマンチックでもよかったな（＾－）
Passing the SIM border is still a trouble. The yacht was stopped in a public sea when crossing a border. Medi tried to get back with motor on, but we were ejected to other place with nothing but sea and moon. Map showed that this is out of any SIM. This time we were together. Only two of us on a yacht under moonlight. This could have been more romantic situation…
Except the bugs, the cruising was enjoyable. Here is the sea opposite side of my gallery area, a nice residential zone.
大きな波のある海岸も。波はこのヨットには影響がなく、そのまま通り抜けることが出来ました。
A shore with large waves. This yacht was not affected by the wave and passed through it without any swaying.
SIM超えはやはりトラブルで、公海なのに止まってしまった。エンジンに切り替えて戻ろうとしたら飛ばされました。
出たのは何もない海の上。マップで見るとSIMではない場所です。
今度は二人一緒。誰もいない月夜の海にヨットの上で二人っきり・・・も少しロマンチックでもよかったな（＾－）
Passing the SIM border is still a trouble. The yacht was stopped in a public sea when crossing a border. Medi tried to get back with motor on, but we were ejected to other place with nothing but sea and moon. Map showed that this is out of any SIM. This time we were together. Only two of us on a yacht under moonlight. This could have been more romantic situation…
2012年10月29日
外洋帆走
広い海でヨットを走らせませんか？ Kazumiさんの新築ホームの前からリンデンの公海を！
レースではなく、自由に走ってみましょう。調子がよければここでレースもしたいですね。
Kazumiさんのご厚意でおうちの前の入り江にRezゾーンを用意していただき、ウインドセッターも設置しました。
場所はカズミさんの新築ホーム、以前の海の家です。分からない方は馬場で聞いてください。
クラブジュリアナTのメンバー以外の方は他の人のヨットに同乗して（＾－）
馬場集会所：http://slurl.com/secondlife/Baba%20Twins/221/47/21
Let’s do open sea yachting! Sailing in the public sea in front of Kazumi’s new house. This is not a race but a free sailing. If it works, we could make a race here in future. Kazumi kindly prepared rez zone and wind setter at her home. The place is Kazumi’s home, the seashore where the seaside clubhouse had been. If you are not the member or do not have the LM, please come to Baba Meeting Area and be a passenger of other yachts.
レース仕様のあるヨットは、Racingにすると上の図の風、西から10m/sが使えます。SIM4個を往復します。
ブイは大きいのでかなり遠くから見えますけど、PCの視界が小さい方は地図を見てナビゲートしてください。
ブイは地図上で小さな赤い点で示されます。迷子にならないように（＾－＾）
If your yacht has a race mode, please set it to get the above wind, W-10m/s. This course passes four SIMs. The buoys are huge and can be noticed from a distance, but if you do not have long viewing range it is required to use map for navigation. The buoy is shown in the map as a small red dot. Do not get lost (^-^)
レースではなく、自由に走ってみましょう。調子がよければここでレースもしたいですね。
Kazumiさんのご厚意でおうちの前の入り江にRezゾーンを用意していただき、ウインドセッターも設置しました。
場所はカズミさんの新築ホーム、以前の海の家です。分からない方は馬場で聞いてください。
クラブジュリアナTのメンバー以外の方は他の人のヨットに同乗して（＾－）
馬場集会所：http://slurl.com/secondlife/Baba%20Twins/221/47/21
Let’s do open sea yachting! Sailing in the public sea in front of Kazumi’s new house. This is not a race but a free sailing. If it works, we could make a race here in future. Kazumi kindly prepared rez zone and wind setter at her home. The place is Kazumi’s home, the seashore where the seaside clubhouse had been. If you are not the member or do not have the LM, please come to Baba Meeting Area and be a passenger of other yachts.
レース仕様のあるヨットは、Racingにすると上の図の風、西から10m/sが使えます。SIM4個を往復します。
ブイは大きいのでかなり遠くから見えますけど、PCの視界が小さい方は地図を見てナビゲートしてください。
ブイは地図上で小さな赤い点で示されます。迷子にならないように（＾－＾）
If your yacht has a race mode, please set it to get the above wind, W-10m/s. This course passes four SIMs. The buoys are huge and can be noticed from a distance, but if you do not have long viewing range it is required to use map for navigation. The buoy is shown in the map as a small red dot. Do not get lost (^-^)
2012年09月02日
さよならTYC
8月末でトレンザヨットクラブが解散になるそうです。活動の場だった海が区画整理されるので。
これまで無償で提供していただいていたオーナーさん、ありがとうございました。
SIM一つでしたけど中央に美しい島のある戦略的なコースが作れました。
最後に桟橋や浜にヨットを沢山並べて写真を撮ろうとしたのですが、オートリターンが作動して並べられなかった。
なのでクルーザーで走り回りました。これはスタートで苦労したラインですけど、パワーボートなら楽々（＾－＾）
Trenza Yacht Club was closed as of the end of August. The sea is now rearrangement. Thank the owner for letting us use it for a long period free of charge. There was only a single SIM but it was possible to set a strategic course around a beautiful island. I had meant to shoot a picture with putting as many yachts as possible around the pier or shore, but it was impossible due to auto-return setting. Instead, I run around with a cruiser. This is toward the starting line where we work hard to get speed, but it is easy with a power boat.
真っ黒なのはSLで一番早い船と言われたワイルドウィンドのJB33、最高速ではSIMを2秒で横切るそうですから時速460km!
狭いとこでのパワーボートのレースもやってみたかったですね。ジェットスキーのレースとか・・・
The pitch-black one is WildWind JB33 that was said to be the fastest boat in SL. It boasted that it could pass a SIM within two seconds, which means 460km/h! Power boat racing could have been joyful, such as a race with jet-ski…
これまで無償で提供していただいていたオーナーさん、ありがとうございました。
SIM一つでしたけど中央に美しい島のある戦略的なコースが作れました。
最後に桟橋や浜にヨットを沢山並べて写真を撮ろうとしたのですが、オートリターンが作動して並べられなかった。
なのでクルーザーで走り回りました。これはスタートで苦労したラインですけど、パワーボートなら楽々（＾－＾）
Trenza Yacht Club was closed as of the end of August. The sea is now rearrangement. Thank the owner for letting us use it for a long period free of charge. There was only a single SIM but it was possible to set a strategic course around a beautiful island. I had meant to shoot a picture with putting as many yachts as possible around the pier or shore, but it was impossible due to auto-return setting. Instead, I run around with a cruiser. This is toward the starting line where we work hard to get speed, but it is easy with a power boat.
真っ黒なのはSLで一番早い船と言われたワイルドウィンドのJB33、最高速ではSIMを2秒で横切るそうですから時速460km!
狭いとこでのパワーボートのレースもやってみたかったですね。ジェットスキーのレースとか・・・
The pitch-black one is WildWind JB33 that was said to be the fastest boat in SL. It boasted that it could pass a SIM within two seconds, which means 460km/h! Power boat racing could have been joyful, such as a race with jet-ski…
2012年08月27日
決勝レース
2か月8回のミニレースを終えて、25日に最終レースが行われました。
参加したのは6艇、お仕事の都合で出られなかった方、練習時間が十分とれなかった方が沢山おられたのが残念でした。
混戦が予想されましたが、敢えて6艇同時スタートの一発勝負としました。
After finishing eight mini-races for two months, the final race was held on August 25. There were six entrants. It was too bad that there were many persons who was not able to come due to RL work or who did not have time for practice. All six yachts started in a single race.
これは第三ブイ。ランニング（追い風ステージ）でBluesさんが素晴らしい追い込み、
Maxさんの後ろにつけて風を奪いながら抜き去ったのですが、左側になってしまったので内側をMaxさんに取られ、
この後の横風でシャドウイングされて失速・・・真後ろに付いた後右から抜いてたらどうなっていたか。
でもさすがMaxさんはベテランで余裕の優勝！ XpyodaさんとEikiさん、BotanさんとMediadreamさんも最後まで接戦の順位争いでした。
This is at the third buoy. Blues showed wonderful catch-up in the running stage, gaining wind by positioning directly behind Max, and got ahead. But he resulted in the left side and Max took the inner side. Max also make shadow over Blues in the following abeam stage. It might be different result if Blues took right side when he passed Max. But Max is really a veteran and got the grand prize in a breeze. Xpyoda and Eiki, Botan and Mediadream were also making close battle to the last moment.
8月末でトレンザヨットクラブは解散となります。
素晴らしい海を提供していただいたオーナーさん、世話役のBotanさん、ありがとうございました！
The Trenza Yacht Club will be closed at the end of August. Thank you, the owner for letting us use this beautiful sea, and thank you Botan, for managing everything!
参加したのは6艇、お仕事の都合で出られなかった方、練習時間が十分とれなかった方が沢山おられたのが残念でした。
混戦が予想されましたが、敢えて6艇同時スタートの一発勝負としました。
After finishing eight mini-races for two months, the final race was held on August 25. There were six entrants. It was too bad that there were many persons who was not able to come due to RL work or who did not have time for practice. All six yachts started in a single race.
これは第三ブイ。ランニング（追い風ステージ）でBluesさんが素晴らしい追い込み、
Maxさんの後ろにつけて風を奪いながら抜き去ったのですが、左側になってしまったので内側をMaxさんに取られ、
この後の横風でシャドウイングされて失速・・・真後ろに付いた後右から抜いてたらどうなっていたか。
でもさすがMaxさんはベテランで余裕の優勝！ XpyodaさんとEikiさん、BotanさんとMediadreamさんも最後まで接戦の順位争いでした。
This is at the third buoy. Blues showed wonderful catch-up in the running stage, gaining wind by positioning directly behind Max, and got ahead. But he resulted in the left side and Max took the inner side. Max also make shadow over Blues in the following abeam stage. It might be different result if Blues took right side when he passed Max. But Max is really a veteran and got the grand prize in a breeze. Xpyoda and Eiki, Botan and Mediadream were also making close battle to the last moment.
8月末でトレンザヨットクラブは解散となります。
素晴らしい海を提供していただいたオーナーさん、世話役のBotanさん、ありがとうございました！
The Trenza Yacht Club will be closed at the end of August. Thank you, the owner for letting us use this beautiful sea, and thank you Botan, for managing everything!
2012年08月07日
風より速く
トレンザヨットクラブのミニレースも本番まであと3回になりました。
まだ速度が上がらないで苦労されている方があるみたいですね。
私は本番には出ませんので、私のセッティングも参考にして速度アップしてください。
下は最初の赤ブイからのアビーム（横風）で加速したとこ、風より少し速くなってます。
赤ブイを通過後少し風上へ上がってからターンし、スピンの効きを良くします。
青ブイではこの速度を維持してターンし、直線に入って7m/s以上残れば早いほう！
センタボードは青ブイで早く上げすぎると流されて逆に速度が落ちるみたいです。
ランニング（追い風）では風角170位を維持し、途中で一度ジャイブ（向きを変え）して紫ブイへ向かいます。
ジャイブしたらPageUp、PageDownでスピンの角度を調整、私はUpを二回押します。
速度アップで大事なことの一つは、絶対に操作を間違えないこと！
下は私のボタンHUDの設定です。HUDはコピー可なので、このコース専用のを何案か作れます。
ボタンはどの位置にも自由にコマンドをセット出来るので、自分に合った配置にしてください。
私のポイントは：
・各ブイ間コースの最適セール角度を出し、一発でその値になるようボタンをセット。
・各ブイのターンで操作するボタンを順番に並べる。
１は赤ブイ、２は青、３は紫、４は黄を回るとき、それぞれ右回りに順番に押します。
コースレイアウトに似た配置にしてるので、操作間違いが少ないでしょう。
spinnakerのボタンを二か所にセットしてあるのがちょっとした工夫です（＾－）
１ 赤ブイでは、左手で矢印キーでヨットの向きを変えながら、右手でsheet 25、spinnaker、spin 7と順番に押します。
２ 青ブイでは、ヨットの向きを変えながらsheet 37、spin 73を押し、直線に入ったらcenterboardを押します。
３ 紫ブイではcenterboardから順に下へ押して行きます。
４ 黄ブイを廻った後は、セール角度がスタート時の値（向かい風用）に戻っているはずです。
ここから赤ブイまでは帆の角度は変えず、風角度（進路）とタックタイミングだけに集中します。
セール角度指示は蓄積されますので、途中で上下矢印キーで微調整したときは、後でその分戻す必要があります。
スピンは出す度にゼロ度にセットされますから、黄ブイまでの微調整は次に出すと消えます。
一番上のsheet 20とsheet 18は、私はミニレースで自分でスタートラインを始動させるので、
raiseした後、最初のセール角度25（速度重視）または23（切り上がり重視）に一発でセットするためです。
余ったボタンはスタート時の駆け引きや加速用に使う手もありますね。
といった努力をしても、私のベストラップは1:45で、Maxさんより5秒以上遅い（；＿；）
もっと速いラインや操作方法があると思います。他の艇もいるし（＾－＾）
練習を楽しみましょう！
まだ速度が上がらないで苦労されている方があるみたいですね。
私は本番には出ませんので、私のセッティングも参考にして速度アップしてください。
下は最初の赤ブイからのアビーム（横風）で加速したとこ、風より少し速くなってます。
赤ブイを通過後少し風上へ上がってからターンし、スピンの効きを良くします。
青ブイではこの速度を維持してターンし、直線に入って7m/s以上残れば早いほう！
センタボードは青ブイで早く上げすぎると流されて逆に速度が落ちるみたいです。
ランニング（追い風）では風角170位を維持し、途中で一度ジャイブ（向きを変え）して紫ブイへ向かいます。
ジャイブしたらPageUp、PageDownでスピンの角度を調整、私はUpを二回押します。
速度アップで大事なことの一つは、絶対に操作を間違えないこと！
下は私のボタンHUDの設定です。HUDはコピー可なので、このコース専用のを何案か作れます。
ボタンはどの位置にも自由にコマンドをセット出来るので、自分に合った配置にしてください。
私のポイントは：
・各ブイ間コースの最適セール角度を出し、一発でその値になるようボタンをセット。
・各ブイのターンで操作するボタンを順番に並べる。
１は赤ブイ、２は青、３は紫、４は黄を回るとき、それぞれ右回りに順番に押します。
コースレイアウトに似た配置にしてるので、操作間違いが少ないでしょう。
spinnakerのボタンを二か所にセットしてあるのがちょっとした工夫です（＾－）
１ 赤ブイでは、左手で矢印キーでヨットの向きを変えながら、右手でsheet 25、spinnaker、spin 7と順番に押します。
２ 青ブイでは、ヨットの向きを変えながらsheet 37、spin 73を押し、直線に入ったらcenterboardを押します。
３ 紫ブイではcenterboardから順に下へ押して行きます。
４ 黄ブイを廻った後は、セール角度がスタート時の値（向かい風用）に戻っているはずです。
ここから赤ブイまでは帆の角度は変えず、風角度（進路）とタックタイミングだけに集中します。
セール角度指示は蓄積されますので、途中で上下矢印キーで微調整したときは、後でその分戻す必要があります。
スピンは出す度にゼロ度にセットされますから、黄ブイまでの微調整は次に出すと消えます。
一番上のsheet 20とsheet 18は、私はミニレースで自分でスタートラインを始動させるので、
raiseした後、最初のセール角度25（速度重視）または23（切り上がり重視）に一発でセットするためです。
余ったボタンはスタート時の駆け引きや加速用に使う手もありますね。
といった努力をしても、私のベストラップは1:45で、Maxさんより5秒以上遅い（；＿；）
もっと速いラインや操作方法があると思います。他の艇もいるし（＾－＾）
練習を楽しみましょう！
2012年07月30日
ヨットのスタート
今回はスタートについてです。
前回のミニレースはMaxさんの圧勝でしたね。本気で練習したんだって（＾－）
三回行われたレースのMaxさんのタイム：
スタート ラップ ゴール
0:00 1:41 3:31
0:00 1:41 3:29
0:00 1:42 3:29
早さもすごいですけど、スタートラインを毎回0:00で通過してます。
後ろの方から速度を上げて突っ込んで来るのですから、すごい精度！
スタートの競り合いがこれから厳しくなると思いますので、スタートのルールをも少し練習しましょう。
ルール４「幅寄せ禁止」では、風下艇はプロパーコースより風上に向けて風上艇を邪魔してはだめ、でした。
ルール６ カウントダウン中（スタート前）は、風下艇は自由に風上に向ける（ラフする）ことが出来る。
カウントダウン中に限り、風上艇に避ける余裕がある場合のみ、風下艇は自由に風上に向けれます。
風上艇は風下艇を避けなければいけません。つまりカウントダウン中は風下艇はある程度相手を邪魔出来ます。
相手が止まっている場合は、その隣やすぐ前に停止しても構いません。
他の艇にぶつけたらだめ（＾－） 「右側優先」「風下優先」はカウントダウン中も有効です。
スタートの作戦、位置取りをいくつか考えてみました。
Ａ スタートラインのすぐ傍からスタート
Ｂ 桟橋か島からスタート
Ｃ スタートラインの右側から加速して割り込む
Ｄ 遠くから加速して速度をあげ、スタートライン近くの艇を抜き去る
Ａ スタートラインのすぐ前で帆を流して停止、数秒前に動き出す。
フライングの可能性は少なく、相手に邪魔されることもないし後から来る艇を邪魔することも出来ます。
でも加速に時間がかかり出遅れるので、他に同じことをする艇が沢山いないと効果がないでしょう。
例えば４艘ほどがラインに沿って並んでしまえば、後ろから来る艇は追い越すのが難しい。
Ｂ 桟橋やその傍の島の岸にぶつけてヨットを止めておき、20秒位前に動き出す。
位置決めが易しいし結構速度も乗るので最初はお勧めです。欠点は前に入り込まれて邪魔されやすいこと。
Ｃ スタートライン真横に近い右手から回り込む。
加速は早いですが、同じタックの左側の艇を避けなければならないので、押し出されてフライングする危険があります。
Ｄ 遠くから加速する。
Maxさんが使った方法のようで、アビーム（横風）で速度をあげ、他の艇をかわしながらスタートラインに突っ込む。
最初はスピネーカも使って加速することも出来そうです。かっこいいけどかなり難しいでしょう。
追い越すには前の艇を避けなければいけないし、風下に入ると風の陰になってしまう危険もあります。
Maxさんのタイムはすごいですが、ご使用の回線はISDNだそうで、遅れもかなりあるはず。速度アップの鍵は、
１ 最速ライン、スピンやセンタボードの最適タイミングを見つける。
２ １度単位で最適帆角度をキープする（セールは風の1/2、スピンは風マイナス90）。
３ 操作を決して間違えない。
４ 画質や衣装を出来るだけ軽くする。
５ SIM境界に触れない。（SIM超えのときは操作中断、十字路には近づかない）
MaxさんはFキーにコマンドをプリセットしているそうですが、ボタンHUDでもたぶん大丈夫でしょう。
まず４分を切ることを目標に、挑戦しましょう！！
前回のミニレースはMaxさんの圧勝でしたね。本気で練習したんだって（＾－）
三回行われたレースのMaxさんのタイム：
スタート ラップ ゴール
0:00 1:41 3:31
0:00 1:41 3:29
0:00 1:42 3:29
早さもすごいですけど、スタートラインを毎回0:00で通過してます。
後ろの方から速度を上げて突っ込んで来るのですから、すごい精度！
スタートの競り合いがこれから厳しくなると思いますので、スタートのルールをも少し練習しましょう。
ルール４「幅寄せ禁止」では、風下艇はプロパーコースより風上に向けて風上艇を邪魔してはだめ、でした。
ルール６ カウントダウン中（スタート前）は、風下艇は自由に風上に向ける（ラフする）ことが出来る。
カウントダウン中に限り、風上艇に避ける余裕がある場合のみ、風下艇は自由に風上に向けれます。
風上艇は風下艇を避けなければいけません。つまりカウントダウン中は風下艇はある程度相手を邪魔出来ます。
相手が止まっている場合は、その隣やすぐ前に停止しても構いません。
他の艇にぶつけたらだめ（＾－） 「右側優先」「風下優先」はカウントダウン中も有効です。
スタートの作戦、位置取りをいくつか考えてみました。
Ａ スタートラインのすぐ傍からスタート
Ｂ 桟橋か島からスタート
Ｃ スタートラインの右側から加速して割り込む
Ｄ 遠くから加速して速度をあげ、スタートライン近くの艇を抜き去る
Ａ スタートラインのすぐ前で帆を流して停止、数秒前に動き出す。
フライングの可能性は少なく、相手に邪魔されることもないし後から来る艇を邪魔することも出来ます。
でも加速に時間がかかり出遅れるので、他に同じことをする艇が沢山いないと効果がないでしょう。
例えば４艘ほどがラインに沿って並んでしまえば、後ろから来る艇は追い越すのが難しい。
Ｂ 桟橋やその傍の島の岸にぶつけてヨットを止めておき、20秒位前に動き出す。
位置決めが易しいし結構速度も乗るので最初はお勧めです。欠点は前に入り込まれて邪魔されやすいこと。
Ｃ スタートライン真横に近い右手から回り込む。
加速は早いですが、同じタックの左側の艇を避けなければならないので、押し出されてフライングする危険があります。
Ｄ 遠くから加速する。
Maxさんが使った方法のようで、アビーム（横風）で速度をあげ、他の艇をかわしながらスタートラインに突っ込む。
最初はスピネーカも使って加速することも出来そうです。かっこいいけどかなり難しいでしょう。
追い越すには前の艇を避けなければいけないし、風下に入ると風の陰になってしまう危険もあります。
Maxさんのタイムはすごいですが、ご使用の回線はISDNだそうで、遅れもかなりあるはず。速度アップの鍵は、
１ 最速ライン、スピンやセンタボードの最適タイミングを見つける。
２ １度単位で最適帆角度をキープする（セールは風の1/2、スピンは風マイナス90）。
３ 操作を決して間違えない。
４ 画質や衣装を出来るだけ軽くする。
５ SIM境界に触れない。（SIM超えのときは操作中断、十字路には近づかない）
MaxさんはFキーにコマンドをプリセットしているそうですが、ボタンHUDでもたぶん大丈夫でしょう。
まず４分を切ることを目標に、挑戦しましょう！！
2012年07月23日
ヨットのルール
トレンザヨットクラブでは、今まで二つのルールを採用してきました。
１ 右側優先（正確には右から風を受けている艇優先）
２ 風下優先
今回は、三つルールを追加します。
３ 追越注意： 追い越す艇は前の艇を避けること。
４ 幅寄せ禁： 優先艇であっても、故意に妨害してはいけない！
５ 内側優先： ブイを回るときは内側に来る艇にスペースを譲る。
最初の二つをもっかい復習しましょう。
右から来たほうが有利ですよね。RLのレースでも、ほとんど右から来るそうです。
以下は全て青が優先艇、赤は避けなければいけない艇です。
Sorry but Japanese only. Please visit my English blog where this article is coming soon.
English: http://temioyen.slmame.com/
風下優先
スタート以外の場所でも、接近してきたら風下側（青）が優先。風上側ヨット（赤）はコースを変えます。
後ろから追いついて来た場合は、風に関係なく後ろのヨットが避けます。追突禁止！
幅寄せ禁止
優先艇（青）でもプロパーコースより風上へ向けて風上艇（赤）を妨害してはいけません。
「プロパーコース」は、誰もいなかったら走るライン（風上へは約45度）です。
わざとイジワルしてはいけない、ってことですね（＾－＾）
内側優先
ブイの内側優先は、１～２より優先します。
ブイに外側から接近したヨットは、内側のヨットのコースを邪魔してはいけません。
下図は青ブイへのアビーム（横風）の競合、赤は、青が回るスペースを残してあげます。
先回りして頭を抑え込もうとしてはだめ（＾－） 内側艇も、わざとターンを遅らせて押し出したらだめです！
ここはスピネーカで9m/s以上出ます。青ブイで失速しないよう十分速度を上げましょう。
でもスピンを効かそうと風下へ向けるときは注意！ 右側は風下艇（優先）でもあります。
青ブイを回って紫ブイまでのランニング（追い風走行）。
ここは速度維持が難しいです。右から行く方が有利ですが、速度を上げにくい。
内側艇が風下艇（優先）にもなってますが、最後の黄ブイでは風上でも「内側優先」です。
用語の勉強：
ヨットの左側をポート、右側をスターボード、と呼びます。
「ポーっとしたのは左巻き」と覚えました（＾－）
右から風を受けてる状態は「スターボードタック」、反対は「ポートタック」、ルールの本によく出てきます。
「右側優先」は正しくは「異なるタックの2艇はスターボードタック優先」です。
追い風走行の場合は、メインセールの出ている反対側が風を受けてる側です。上は2艇共ポートタック。
１ 右側優先（正確には右から風を受けている艇優先）
２ 風下優先
今回は、三つルールを追加します。
３ 追越注意： 追い越す艇は前の艇を避けること。
４ 幅寄せ禁： 優先艇であっても、故意に妨害してはいけない！
５ 内側優先： ブイを回るときは内側に来る艇にスペースを譲る。
最初の二つをもっかい復習しましょう。
右から来たほうが有利ですよね。RLのレースでも、ほとんど右から来るそうです。
以下は全て青が優先艇、赤は避けなければいけない艇です。
Sorry but Japanese only. Please visit my English blog where this article is coming soon.
English: http://temioyen.slmame.com/
風下優先
スタート以外の場所でも、接近してきたら風下側（青）が優先。風上側ヨット（赤）はコースを変えます。
後ろから追いついて来た場合は、風に関係なく後ろのヨットが避けます。追突禁止！
幅寄せ禁止
優先艇（青）でもプロパーコースより風上へ向けて風上艇（赤）を妨害してはいけません。
「プロパーコース」は、誰もいなかったら走るライン（風上へは約45度）です。
わざとイジワルしてはいけない、ってことですね（＾－＾）
内側優先
ブイの内側優先は、１～２より優先します。
ブイに外側から接近したヨットは、内側のヨットのコースを邪魔してはいけません。
下図は青ブイへのアビーム（横風）の競合、赤は、青が回るスペースを残してあげます。
先回りして頭を抑え込もうとしてはだめ（＾－） 内側艇も、わざとターンを遅らせて押し出したらだめです！
ここはスピネーカで9m/s以上出ます。青ブイで失速しないよう十分速度を上げましょう。
でもスピンを効かそうと風下へ向けるときは注意！ 右側は風下艇（優先）でもあります。
青ブイを回って紫ブイまでのランニング（追い風走行）。
ここは速度維持が難しいです。右から行く方が有利ですが、速度を上げにくい。
内側艇が風下艇（優先）にもなってますが、最後の黄ブイでは風上でも「内側優先」です。
用語の勉強：
ヨットの左側をポート、右側をスターボード、と呼びます。
「ポーっとしたのは左巻き」と覚えました（＾－）
右から風を受けてる状態は「スターボードタック」、反対は「ポートタック」、ルールの本によく出てきます。
「右側優先」は正しくは「異なるタックの2艇はスターボードタック優先」です。
追い風走行の場合は、メインセールの出ている反対側が風を受けてる側です。上は2艇共ポートタック。
